Пилотный клапан (джойстик) LT-4TH6E
Редукционный клапан с пилотным управлением
Джойстиковые клапаны LT-4TH6E применяются для регулирования давления в гидравлических системах с пилотным управлением. Устройство преобразует механическое перемещение рукоятки в пропорциональное пилотное давление для гидравлических распределителей и насосов, что обеспечивает плавное управление рабочими органами. Корпус изготовлен из чугуна, уплотнения - NBR или FKM (Viton), порты имеют резьбу G1/4".
Ключевые особенности и преимущества пилотных гидравлических клапанов Lite Hydraulics
- Постоянное давление: поддерживает стабильную подачу давления в пилотных системах управления.
- Удобная интеграция: компактная конструкция позволяет легко интегрировать клапан в пилотные контуры или клапанные блоки.
- Универсальность: совместим с секционными гидрораспределителями с пилотным управлением.
Технические характеристики
| Рабочая жидкость | Гидравлическое масло (минеральное) |
|---|---|
| Тип крепления | Резьбовое соединение |
| Тип управления | Ручное/электромагнитное |
| Материал уплотнений | NBR (бутадиен-нитрильный каучук)/FKM (фторкаучук, Viton) |
| Материал корпуса | Чугун |
| Номинальное давление | 35 бар |
| Номинальный расход | 16 л/мин |
| Макс. входное давление | 100 бар |
| Выходное давление | См. кривую характеристик |
| Утечки в нейтрали | 48 мл/мин |
| Рабочие утечки | 35 мл/мин |
| Температура рабочей жидкости | -20℃-90℃ |
| Чистота рабочей жидкости | NAS 1638 Class 9 (макс.) |
| Размер портов | G1/4'' (1, 2, 3, 4, P, T) |
Схема пилотного клапана
Панель кнопочного управления
Вид в направлении K
K направление
Кривая зависимости давление–перемещение джойстика